Слушая детектива, Райнер потянулся, закидывая руку за спинку водительского сиденья так, словно собирался обнять.
— Я не большой спец по всем этим медицинским штучкам, но... — Ладонь Катрана с силой ударила в спинку сиденья почти на уровне подголовника, а ладонь другой руки, придержала голову детектива, не давая стукнуться лбом о рулевое колесо.
— Чаще всего при подобных столкновениях ломается шея не выдерживая нагрузки при рывке. Но если все системы безопасности сработали штатно, то откуда внутричерепная травма? Ладно рёбра, могло перетянуть ремнями безопасности, но кажется от этого не умирают?
Убрав руки подальше от детектива после небольшой демонстрации, Катран повернулся лицом к задним посадочным местам.
— Вот смотри, допустим боковой удар приходится в водительскую двень. Сам водитель и пассажир за ним по инерции наклонят голову влево, но там сработают подушки безопасности. Опять же стойка между водительской и пассажирской дверью примет н асебя удар. Разность масс... SUV откидывает, как шайбу... Второму пассажиру тоже негде и не обо что серьезно ударяться. А ведь человеку свойственно пытаться закрыться от опасности. Если бы удар пришелся в переднее или заднее крыло автомобиля, то его бы закрутило и развернуло, но это снизило бы вероятность смерти.
Райнер вновь повернулся в привычную и вальяжную позу.
— Да уж, не Дарвиновская премия, но машины были исправны и сработали должным образом... Остаётся человеческий фактор. Полагаешь, что подменыши просто по стечению обстоятельств не доехали до точки назначения угодив в аварию?