[GURPS 4ed]Вместо эпилога | ходы игроков | Акт N - ангар челноков

Челнок, который часто управлял Артус, оживился и на информационной панели замелькали цифры относительного ускорения, показывающие, что корабль начал движение к планете. Строка полетного задания, которую бортовая электроника расшифровала в удобоваримое состояние, предписывала после окончания маневра корабля, отстыковаться, и подобрать с планеты несколько человек.

Артус отрабатывал свою вахту и проводил базовую перепроверку всех систем, пока в одно мгновение на инфопанели не загорелось задание. Артус довольно улыбнулся, монотонное дежурство было не по нутру деятельной личностью коей являлся личный адьютант Капитана. Закончив плановую проверку и убедившись, что всё в порядке вышел из шаттла. Проходя мимо поста сервиторов отдал приказ на дозаправку топливом и боеприпасами. Зная вспыльчивую натуру Капитана и кем является нынешнее командование всех находящихся на корабле Артус предположил худший вариант.
Пока сервиторы и техники пополняли комплектацию шаттла Артус дошёл до своей каюты, с сожалением снял официальную форму пилота, облачился в противоосколочный костюм и направился в арсенал. Быстро забрав со стойки свою амуницию: лазерную винтовку, батареи и гранаты пилот поспешил вернуться в кабину шаттла.
Артус сел в кресло и погрузившись в мир информации стал посылать запросы сначала в локальную систему корабля об уровне боеприпасов и топлива, а затем и в общекорабельную сеть: общая информация по планете и более детальная о месте посадки, последним запросом был на подключение к сенсорам корабля дабы почти воочию увидеть новую планету на которую вскоре придётся вступить.

Общая информация была скудной и немногочленной, Вдобавок последний раз обновлялась несколько лет назад. Планета суб-терранского типа, населения четыре миллиарда человек. Атмосфера пригодна для дыхания, содержание вредных примесей не выше 2С класса, точечно до 4D класса. Место посадки представляло собой стандартный хаб для принятия орбитальных шаттлов, находящийся на вершине здания достаточно крупного, чтобы перестать считаться просто "высоткой", но недостаточно автономного для почетного звания "улья". Никакой информации о силах обороны в корабельной системе не было, а карта воздушных потоков не предвещала проблем при пилотировании в данное время года.

Информация обрадовала: она была! и немного омрачила своей скудностью, но главное что её было достаточно для построения полётного плана для спуска с орбиты и для накидывания пары предварительных для возвращения на орбиту и после на корабль. Планета не вызывала особых эмоций типичный мир империума: не особо населённый, с небольшим загрязнением.
Закончив предполётную проверку Артус отдал команду и створки шлюза загерметизировали шаттл, а массивная броне плита опустилась отсекая ангар от остального пространства корабля. Безмолвная команда отправилась в недра корабля, несколько мгновений и по ангару раздались звуки зуммеров извещающие о начале откачки атмосферы из анагра. Вскоре звук стал словно тише, но нет зуммеры исправно продолжали подавать сигнал, но воздуха в ангаре становилось всё меньше и колебания всё хуже распространялись по остаткам атмосферы.
Лёгкая тряска и показания датчиков сигнализировали о стабилизации орбиты корабля, и действительно через двадцать секунд пришло сообщение о готовности к выпуску шаттла. "Приготовитесь к взлёту" - передал по внутренней связи пилот по привычке, одновременно подавая команды на освобождение от фиксаторов шасси шаттла и раскрытие створок шлюза. Массивные створки неспешно открывали на завораживающий вид космоса и планету. Мягкий, едва ощутимый пассажирами, импульс отрывает шаттл от поверхности и направляет в бескрайнее пространство открытого космоса. Двигатели плавно набирают маршевую мощность и корабль неспешно выходит на заранее спланированную траекторию спуска.
"Приготовтесь: входим в зону дейстивия стратосферы" раздалась фраза согласно протоколу и закладывая большую спираль топливо экономить нет смысла, двигатели и так работают на минималках, им и так надо снизить скорость, а так будет и обзорная экскурсия и предварительный осмотр территории для единственного зрителя самого себя.

Вход в атмосферу на практически отключенных двигателях прошел вполне успешно. Несколько корректировочных импульсов, и полный реверс на момент посадки- вот и все манипуляции, которые проделал пилот во время спуска через атмосферу. Координаты посадочного места указывали на стандартный порт для малых шаттлов, пустой ангар с приветливо раскрывшейся, навстречу крылатой машине, крышей. Единственным "обитателем" этого места был старый пошарпанный сервочереп, который нырнул в один из технических лазов сразу после того, как просканировал бортовой номер челнока. Касание с поверхностью прошло достаточно гладно, и на экран пришло следующее сообщение: "Быть готовым к взлету в течении одной минуты". И исходящий таймер, показывающий что взлет должен произойти через сорок две минуты. Судя по всему, на предстартовую подготовку закладывалось чуть больше времени, и никто не ожидал что на борту эсминца окажется готовый к мгновенному взлету шаттл.

Не успев удивиться внезапному сообщению сразу после посадки Артус сразу отправил каскад запросов в местную сеть которая как оказалось есть! Первый запрос местный торговый терминал: немного кафа, немного курительных палочек, пару бутылок качественного амосека, ящик амосека попроще и ящик местного напитка. Артус уже не в первый раз брал на борт дополнительные грузы, во первых они не запрещены, во вторых любой человек на судне будет несколько лояльней относится к человеку, который может выполнить твою просьбу.
В ожидании ответа от сети Артус осмотрел ангар в поисках дверей через которые пройдут его пассажиры и, возможно, их преследователи.
Параллельно запуская дополнительные тесты мультилазера на носу. Убедившись в полной исправности погасил все возможные индикаторы и стал ждать гостей, в планах у Артуса было включить двигатели за пару минут до назначенного времени перевести сопла в вертикальное положение и ждать что-то именно произойдёт.

Тяжёлый сервитор,у которого под слоем приводов практически не было видно живой плоти, безошибочно направился в сторону шаттла. Остановившись ровно в метре от опущенной аппарели, курьер механическим и без эмоциональным голосом потребовал оплату. Получив деньги, механизм опустил прямо на металл пола квадратных ящика два ящика, накрытых широкой картонной коробкой. Две бутылки оплетенных металлической проволокой чехлах, встали на абсолютно одинаковом расстоянии от нее. После чего, механизм развернулся и пошел тем же путем, каким и прибыл: один из технических входов в ангар.

Артус с довольной улыбкой встретил сервитора заплатил положенную сумму и перепроверив содержимое ящиков занёс на борт шаттла. Два ящика в кабину, а бутылки в ажурной оформление в мини бар под обзорным куполом. Дабы скоротать время пилот прикидывал к кому можно занести новую партию полу разрешённых товаров: практически без финансовой прибыли баталеру, зато с бонусами в отношениях, зайти к офицерам где можно навариться получше или же сдать в такой же полуофициально разрешённый бар. А тем временем время взлёта приближалось и Артус перенаправил сопла вертикально вниз дабы подготовиться к вертикальному взлёту
Когда люди начали заходить в ангар Артус отдал команду на спуск трапа и зажёг свет приглашая пассажиров на места.

Зайдя в ангар и приметив, куда идёт череп, Томми присвистнул:
- Неплохо! Первый класс, если по обвязу да по стволам. Для нас для всех... - он что-то хотел сказать, но не нашёл слов, за которые пму бы не влетело от сестры - Короче, шиканул наш шеф, намекает!...

Пройдя к указанному помещению, Элок забрался в Шатл кое как затащив за собой тяжёлый чемодан. Обведя взглядом внутренности миниатюрного космическогл корабля он увидел...

- Хм... Так нам на этом лететь, что-ли... - Слегка запоздавший Натан оглядел челнок придирчивым взглядом. Не то чтобы он был большим спецом по космическим посудинам - но... Выглядела оная посудина прилично, по крайней мере.
"Осталось найти местечко где-нибудь в стороне, чтобы не слушать чужое нытьё..."

- Просто отвал бошки! Вперёд!
Хайл побежал внутрь среди самых первых, осматривая внутреннее обустройство корабля и его комплектующие.

— Ну вот и наша птичка. — пробормотала Верана глядя на свежий шаттл. — Прощай планета.

Неторопясь ратлинг подошла к трапу и зашла на корабль вслед за остальными. Огляделась внутри. Места было слегка маловато, но им и не на луну лететь, межсистемник должен быть рядом. Кстати о нём...

— Здрав будь пилот. — махнула рукой женщина, быстренько заглянув в кабину к принимающему. — Куда полетим?

- и тебе не хворать, красна девица, - ответил оглянувшись и припомнив обращение из старой, ещё со святой Теры, детской сказки. - полетим мы прямиком на орбиту на величественный Tanna Domus Dominae Victoriae!
Лицо пилота ответила загадочная улыбка, будто он вспомнил какой то секрет о котором он не расскажет до поры.
- Меня, к слову, Артус зовут, - сверившись с таймером на терминале он сказал,- я бы пристегнулся: скоро вылетаем.

- Привет-привет Артус. Я - Хайл. Приятно познакомится.
Встрял в разговор двух особ толи дело мальчишка, или просто карлик? Не суть важно, главное то что он был одет в военную форму и был на миссии вместе со всеми остальными.
- Твой звездолёт просто улётный! Дашь поводить??

— Верана. — кивнула снайперша в ответ. — Ладно, пойду пристыкуюсь к сиденью, но ты слишком уж не растряси. Хе-хе.

Полурослая нашла свободное место и закинув вещи под сиденье и застегнула ремни, ожидая старта.

Небольшой пассажирский отсек челнока был разделен герметичными переборками на несколько отсеков. Шесть удобных индивидуальных кресел, стоящих на некотором отдалении друг от друга, по сути образовывали круг, в центре которого был короткий, всего в несколько ступенек подъем вверх, под наблюдательный купол. Своеобразной защитой с боков являлись небольшие багажные отсеки, где с минимальным комфортом могли разместиться еще по два-три человека. Помимо бронекорпуса, чтобы нанести повреждение пассажирам следовало пробить ещё одну переборку и находящийся между ними груз.

Элок расположил свой багаж в специальном отсеке и сел на пассажирское место, выбрав его чтобы можно было с комфортом рассматривать небо за наблюдательным куполом. Выгадывать что то по безопаснлй посадке было бесполезно, огромные двигатели Аквилы шли по длине корпуса так, что в случае взрыва дрюшлаком станут все вне зависимости от положения в салоне.

Поскольку у Уолкера забрали всё, ему нечего было класть а багаж. Он просто сел, закинув ного на ногу и оглядел остальное пространство.
Ему это казалось крепкой махиной. По сравнению с теми плохонькими грузовозами, в которых всё уходило на двигатели.
Усевшись и проверив кресло на мягкость, он недоверчиво, прибрав улыбку на пару мгновений, глянул на купол, после чего поискал что-нибудь, что помогло бы ему закрепиться.

С багажом у Натана всё было не то чтобы очень богато - на самом деле всю его небольшую поклажу можно было просто держать при себе. Чтобы иметь всё нужное под рукой и лишний раз не пересекаться с окружающими ближе, чем того хотелось бы обоим сторонам.

Забежавшему мальчику Артус коротко кивнул заканчивая предполётную проверку.
- после пары часов инструктожа и сдачи зачёта могу дать продержаться за штурвал на орбите. Но если хочешь научиться то лучше немного на другой модели - подойдёшь обсудим условия.

60 секунд
- внимание, приготовиться к взлету! - объявил по внутренней связи Артус. - всем занять сидячие места и пристегнутся. Если кто-то хочет что оставить на земле у вас 30 секунд после закрываю шлюз.
30 секунд
Убедившись, что ничьи конечности не находятся между створок Артус загерметизировал шаттл и перешёл на системы жизнеобеспечения шаттла.
- через 30 секунд начинаем взлёт.
0 секунд
Сопла двигателей направлены вертикально вниз, малый ход двигателей и имперский шаттл плавно отрывается от пола ангара. Небольшое движение штурвала и корабль начинает горизонтальный разгон. Двери ангара расходятся и выпускают небольшой шаттл в открытое небо. Раздаются щелчки тумблеров и постепенно сопла двигателей переходят в горизонтальное положение и начинается полноценный набор орбитальной скорости.
- взлёт прошёл согласно полётному плану,- раздался голос Артуса, - ожидаемое время до выхода из атмосферы десять минут, до корабля порядка пятидесяти двух. К сожалению напитки и еда подаваться не будут.
Корабль плавно разгонялся с одновременным набором высоты. Внутри корабля изменения слабо были заметны незнающим людям, но знающие заметили плавное исчезновение аэродинамических шумов.
- мы покинули зону действия атмосферы, желающие, по одному, могут покинуть свои места и подняться к куполу: возможно мы последний раз видите эту планету.

40 минут спустя
Артус не мог описать те чувства которые испытывал глядя на километровый розовый военный корабль, но такова была воля Капитана.
- всем занять места! Приступаем к активному маневрированию! - Раздался голос пилота, после чего переключился на связь с диспетчерской корабля и передал ключи доступа- Артус Гев вернулся с миссии прошу открыть створки 23 ангара.
Маломощные импульсы маневровых двигателей и корабль влетает в родной ангар кормой вперёд. Приземлившись на базу и соединившись с сетью корабля раздаётся серия привычных команд: закрыть шлюз, вызывать команду сервиторов механиков и самое важное отчёт Капитану.
После закрытия створок в ангар начали закачивать атмосферу и постепенно салон шаттла заполнил тихий, но родной шум работы космического корабля.
- на борту корабля поддерживается температура двадцать стандартных градусов, влажность сорок, скорость воздушного потока в пределах одного метра в секунду. Не забывай свои вещи!
Сверившись с датчиками Артус отдал команду а открытие гермодверей шаттла и шлюза в основые помещения корабля.

Ровно через десять секунд после контакта, у всех находящихся в десантном отсеке "Аквилы" зазвонили коммуникаторы. Одновременно с этим раздался щелчок над потолком, и из динамиков раздался неприятный голос, указавший, что десантной группе следует прибыть на пассажирскую палубу для получения инструктажа.

Прослушав короткое "приветствие" Артус скосил глаза на терминал и помянул в суе Омнисию и задумался об информационной безопасности шаттла. Но приказ, а это именно он, хозяина голоса теперь выше любого разумного на этом корабле. Даже Капитана.
- ну что, десантура, пойдёмте. Проведу вас к пассажиским покоям.
Подавая пример вышел с шаттла, взяв из кабины свой шлем и винтовку.
Когда все вышли закрыл трап и заблокировал дабы с его покупками ничего не произошло.

Хайл сразу же изменившись в лице, спрыгнул со своей кровати и поправив слегка вмятую форму, вышел из-за своей каюты и направился к пассажирской палубе за дальнейшими указаниями. По путно встречая похожих, видимо не его одного вызвали.

Элок глядя в пространство пустым взглядом забрал чемодан и запросив через свой компьютер в корабльной сети уточнение маршрута и карту отправился в сторону пассажирской палубы. По крайней мере туда, где эта палуба должна быть по стандартам кораблестроения данной модели.
Со стороны Вериспекс был более похож на сервитора, чем на нормального человека, полностью ушедший в чтение архивов своего когитатора, он пытался наскрести минимальную информацию о тех, чей представитель вскоре станет его начальником.

— Ну хоть не заблудимся. — сказала Верана, выходя вслед за пилотом. — Сколько сейчас по корабельному времени?

Оглядев спутников ещё раз снайперша взяла курс за импровизированным проводником, не желая отстать. На самом деле совсем уж заблудиться она не боялась, но за службу усвоила, что первую недельку лучше на незнакомых кораблях далеко от местных не отходить.

Томми, более пяти лет летавший в грузовых лихтёрах, а иногда и в ящиках, притворился спящим, откинувшись на спинку кресла и прикрыв глаза. Так сказать, из уважения к заказчику. Тем более, что, по сравнению с грузовиками, тут вполне комфортно и почти ничего не ощущается.

Когда заговорил коммуникатор, он вздрогнул и взглянул на устройство. Пожав плечами, он проследовал на выход, поправляя плащ.

Вхдохнув, Натан поднялся на ноги, решив пропустить основную часть группы перед собой - а затем уже идти до пассажирской палубы. В конце-концов, когда у тебя за спиной трутся разные люди - это не самое приятное ощущение, а так - можно будет выбрать себе место по приходу и знать, что никто не решит выбрать его-же.

Оглядев всех на ходу, Джонни вопросил:
- Ребзя, вопрос маячит. Как к инквизитору правильно стоять? Не полагает никто? Просто они там вроде всякой чертовщиной занимаются, а уже в Гвардии за подозрительное слово в морду стреляют, я слыхал... Может, Селена знает? Ну, в книге может где чего святой насмотрела? А то придём мы на пироги, да оставим три ноги... А?